28. lokakuuta 2025 autoteollisuuden muutokseen keskittyvä teemapuhe – "Valo seuraa älykästä muutosta, sydämestä syntynyt maisema - ohjaamon kehitys ja läpinäkyvän liikkuvuuden tuomat mahdollisuudet" - kiinnitti alan huomion. Liu Fengxi, Shanghai Astrace New Materials Technology Co., Ltd.:n puheenjohtaja, huomautti esityksessä, että autoteollisuuden älykkyyden ja läpinäkyvyyden vuoroveden lakaistaessa perinteiset matkustamon rajat rikotaan. Autolasi on kehittymässä yksinkertaisesta "tilarajasta" ohjaamon keskeiseksi interaktiiviseksi välineeksi. Älykäs lasiteollisuus on saavuttanut biljoonan yuanin tason kaupallisen mahdollisuuden, ja Astrace Groupista, joka hyödyntää 22 vuoden teknologian kertymistä ja tulevaisuuteen suuntautuvaa käyttöönottoa, on tulossa avainjohtaja tällä tiellä.
1. Trendin uudelleenmuotoilu: "Älykkään läpinäkyvyys" -kaksoiskäyttö – Lasista tulee ohjaamon "uusi ydin"
Autoteollisuuden nykyinen muutos pyörii kahden pääsäikeen ympärillä: "avoimuus" ja "älykkyys". Tiedot osoittavat, että uusista energiaajoneuvoista (NEV) on tullut markkinoiden valtavirta – vuonna 2017 myydyistä 777 000 yksiköstä 12 866 miljoonaan yksikköön vuonna 2024. Vuoden 2025 myynnin odotetaan nousevan 15,5 miljoonaan yksikköön ja levinneisyysasteen nousevan 58 prosenttiin. NEV-ajoneuvojen leviämisen myötä "suuresta lasista" on tullut tunnusmerkki: nykyinen suurten panoraamakattojen asennusaste NEV-ajoneuvoihin on ylittänyt 75 %. Johtavat tuotemerkit, kuten Tesla, Xiaomi ja Xpeng, varustavat lähes 100 % malleistaan panoraamakatoilla tai suurilla kattoluukuilla. Xiaomi SU7:n ajoneuvolasien kokonaispinta-ala on jopa 5,35 m².
△ Liu Fengxi, Shanghai Zhude△ puheenjohtaja
"Lasin rooli on murroksessa", Liu Fengxi korosti. Aiemmin lasi toimi vain "läpinäkyvänä rajana", joka kärsi kipupisteistä, kuten huonosta eristyksestä, heikosta UV-suojasta ja riittämättömästä puhalluskestävyydestä. Nykyään siitä on tullut matkustamon suurin alue, suorin kokemus ja lupaavin interaktiivinen kantolaite – se toimii älykkäänä himmennyselementtinä, joka voi ohjata valoa ja vaihtaa väriä vyöhykkeeltä tarpeen mukaan. "liikkuvana kankaana", joka kykenee tähtikirkkaisiin kattoihin ja valon ja varjon vuorovaikutukseen esteettisten vaikutusten aikaansaamiseksi; ja näyttöpääte, joka voi kuljettaa dynaamista suoratoistomediaa, 4K–8K-teräväpiirtosisältöä ja jopa toimia "emotionaalisena kantajana" kulttuurisen arvon välittämiseen.
Kasvanut kulutuskysyntä kiihdyttää tätä kehitystä entisestään. Tällä hetkellä yli 80 % matkustamon näkökentästä on lasin peitossa. Käyttäjien tarpeet ovat siirtyneet "peruskipukohtien, kuten eristyksen ja räjähdyssuojauksen" ratkaisemisesta "toiminnallisuuden, esteettisyyden ja älykkyyden" integroituihin tarpeisiin. Käyttäjät eivät nyt odota pelkästään estävän haitallisia säteitä, kuten UV- ja infrapunasäteilyä, vaan myös luovansa emotionaalista arvoa lasin estetiikan avulla ja saavuttavansa älykkäitä ominaisuuksia, kuten "on-demand himmennys" ja "dynaaminen kaavoitus". Lasista on tulossa "ydinmuuttuja", joka määrittelee matkustamokokemuksen.
2. Arvoräjähdys: Smart Glass tukee biljoonan juanin markkinoita – kipupisteistä tulee mahdollisuuksia
"Seuraava suuri mahdollisuus älyhytissä on älylasissa", Liu Fengxi sanoi suoraan. Älykkään lasin ytimenä on älykäs kalvotekniikka – kalvomateriaalit, jotka sisältävät useita toimintoja, kuten älykkään himmennyksen, läpinäkyvät valotehosteet, aktiivisen näytön ja älykkään energiankeruun. Nämä kalvot ovat avain lasin "älykkään päivityksen" toteuttamiseen.
Markkinoiden näkökulmasta älykäs lasiteollisuus on kehittynyt biljoonan yuanin siniseksi mereksi, jota ohjaavat sekä uusiminen että lisääntyvä kysyntä. Toisaalta sen on määrä korvata perinteiset tuotteet, kuten ikkunakalvot, aurinkosuojat ja kattoluukun eristyskerrokset, ja pelkästään vaihtomarkkinoiden arvo ylittää 50 miljardia juania. Toisaalta, kun nousevat tarpeet, kuten älynäyttö, optoelektroninen integraatio ja lasin estetiikka, kasvavat edelleen, myös markkinat ovat ylittäneet 50 miljardia juania, mikä nostaa kokonaismarkkinoiden potentiaalin yli 100 miljardiin juaniin.
Teollisuuden on kuitenkin voitettava useita haasteita: miten materiaali-, tuotanto- ja laminointikustannuksia voidaan vähentää merkittävästi? Kuinka tasapainottaa "tuotteen vaikutus ja hinta" saavuttaaksesi parhaan mahdollisen suorituskyvyn värin, sameuden, eristyksen ja vastenopeuden suhteen? Kuinka käsitellä laminointi- ja asennusvaikeuksia kaksinkertaisesti kaarevalle suuren säteen lasille? "Mutta ongelmat ovat juuri mahdollisuuksia", Liu Fengxi sanoi ja huomautti, että näiden kipukohtien ratkaiseminen on kohtaa, jossa teknologinen innovaatio kohtaa kaupallisen arvon.
3. Tulevaisuuden visio: Jokaisesta lasista tulee "älykäs pääte", ja ekosysteemiyhteistyö on avainasemassa
Älylasin tulevaisuudesta Liu Fengxi maalasi selkeän kuvan: "Toimintojen lisäksi sen on oltava älykäs ja esteettinen – tulevaisuudessa jokainen autolasi on älykäs lasi, joka yhdistää neljä ydinominaisuutta: älykkyys, estetiikka, näyttö ja energiankeruu."
Erityisesti tulevaisuuden ohjaamoissa saavutetaan useita läpimurtoja: ajoneuvon lasit voivat vaihtaa saumattomasti "täysin läpinäkyvän tilan" ja "alueellisen älykkään himmennystilan" välillä vastaamaan eri skenaarioiden tarpeita; äänen, valon, sähkön ja verkkojen syvä integrointi mahdollistaa lasin vuorovaikutuksen ajoneuvon sisäisten järjestelmien kanssa ja luo mukaansatempaavia esteettisiä kokemuksia matkustamossa. elektroluminesenssiteknologiat yleistyvät, jolloin lasi pystyy kuljettamaan suoraan 4K–8K-aktiivisia näyttöjä; ja "älykkäiden kalvojen energiaa tuottavan kalvon" fuusio tekee lasista ajoneuvon lisäenergiaterminaalin.
3MDT himmennyskalvo kattoluukun laminointi
OMTD optoelektroninen kattoluukun kalvolaminointi
Astrace Group on jo ryhtynyt käytännön toimiin – Astracen 3MDT monivärinen mikrokiteinen dielektrinen himmennystekniikka toteuttaa keskeisen kolmiulotteisen säätötekniikan ja korjaa täysin aiempien teknisten polkujen puutteet. Se saavuttaa suuren läpimurron synkronoidulla, teräväpiirtoisella, matalalla hämärällä, portaattomasti säädettävällä säädöllä, todellisella mustalla, todellisella yksityisyydellä, korkealla eristyksellä ja millisekuntitason nopealla nopeudella. Lisäksi Astracen jatkuvan elektroluminesoivan aktiivisen näyttöteknologian tutkimus- ja kehitystyön odotetaan nostavan ulottuvuutta entisestään mahdollistaen syvän synergian lasinäytön ja matkustamon tunnelman välillä. Liu Fengxi korosti myös, että älylasin käyttöönotto riippuu ekosysteemiyhteistyöstä: autonvalmistajien, lasitehtaiden, älykkäiden filmikehittäjien, raaka-ainetoimittajien, autoelektroniikka- ja ohjelmistoalgoritmiyritysten on koordinoitava muodostaakseen suljetun silmukan "teknologian tutkimuksesta ja kehityksestä teolliseen toteutukseen".
4. Astracen syväviljely: 22 vuotta teknologian kertymistä, älykkään elokuvan "innovaatiomoottori" rakentaminen
Alan edelläkävijänä Astrace Group aloitti layoutnsa jo vuonna 2003. Yli 22 vuoden aikana yritys eteni "perinteisten lasitoimintojen parantamisesta 1.0" (toiminnallisten ikkunakalvojen lanseerauksesta) "lasiin lisäarvoa parantavaan 2.0:aan" (negatiivisia ioneja sisältävien antibakteeristen kalvojen kehittämiseen) ja sitten "3.0:n uudelleenmäärittelevään lasin toimintoihin". optinen näyttökalvo, 3MDT monivärinen mikrokiteinen dielektrinen himmennyskalvo, ATDF elektroluminesoiva aktiivinen näyttökalvo jne.). Astrace on rakentanut täyden teollisuuden kapasiteetin, joka kattaa "uusia kalvomateriaaleja optoelektronisen näytön älykkään ohjauksen".
T&K:n investoinnit ovat alan johtavat: se muodosti tutkimusryhmän, jonka keskiössä oli tohtori Wu Wei, kansallisen tason huippulahjakkuus ja jossa on yli tusina tohtorin- ja maisteritutkijaa, jotka kattavat ydinaloja, kuten nestekiteet, polymeerit ja puolijohteet. T&K-järjestelmä- ja laiteinvestoinnit ylittävät 20 miljoonaa RMB, mikä luo suljetun kierron kehitysarkkitehtuurit, mukaan lukien avainmateriaalien T&K-laboratoriot ja ympäristön säälaboratoriot. Astrace on jo hankkinut kymmeniä patentteja optoelektronisille kalvoille ja himmennyskalvoille, ja sen korkealaatuisten patenttien määrän odotetaan ylittävän 100:n vuoden 2025 loppuun mennessä. Se tekee myös yhteistä tutkimusta ja kehitystä ulkomaisten instituutioiden kanssa Yhdysvalloissa ja Japanissa sekä kotimaisten huippuyliopistojen, kuten Kiinan tiedeakatemian, Shanghain Jiao Danin yliopiston ja teknologian johtajuuden varmistamiseksi.
Teollisessa toteutuksessa Astrace Group on myös saavuttanut merkittäviä tuloksia: vuonna 2022 se sai päätökseen Dalian Wodukosin oston, mikä saavutti teollistumisen läpimurron optoelektronisessa kalvotekniikassa; samana vuonna se saavutti etupainotteisen OEM-yhteistyön GAC Trumpchin kanssa, mikä nosti älykkäitä elokuvia massatuotantoon. Shanghai Optoelectronic Display Intelligent Manufacturing Base ja Huzhoun, Zhejiangin optoelektronisten kalvojen tuotantotukiaseman valmistuminen rakentaa täydellisen T&K-, tuotanto- ja toimitusjärjestelmän autoteollisuuden standardien mukaisesti, mikä edistää merkittävästi optoelektronisten älykalvojen teollistamista ja laajaa soveltamista.
Tällä hetkellä autojen ohjaamojen "avoimuusälyn" muutos on peruuttamaton. Astrace Groupin ja muiden yritysten vetämänä tulevaisuus, jossa "jokainen lasi on älykäs pääte", kiihtyy.
"Astracen tehtävänä on tehdä jokaisesta tilasta mukavampi, terveellisempää, turvallisempaa ja älykkäämpää kalvosuojauksen avulla", Liu Fengxi sanoi. Astrace jatkaa teknologiansa ja resurssiensa avaamista, tekee yhteistyötä alan kumppaneiden kanssa edistääkseen iteraatiota älykkäässä lasiteollisuudessa ja auttaa päivittämään autojen ohjaamoita "toiminnallisista tiloista" "älykkäiksi elämyksellisiksi kuljettajiksi".
